Sous la dénomination EAT8Efficient Automatic Transmissionse cache une boîte de vitesses automatique à 8 rapports qui équipe les voitures PEUGEOT. Moderne, elle se libère des faiblesses traditionnelles d'une boîte de vitesses automatique, à savoir la surconsommation et la lenteur de passage de vitesse.
Cette boîte de vitesses de nouvelle génération est disponible sur toute la gamme accouplée avec les moteurs Diesel BlueHDi, essence PureTech et désormais hybride rechargeable.
Sa souplesse de fonctionnement et sa fiabilité procurent un réel confort au quotidien, en s'adaptant avec brio, à tous les types de conduite.
Remplaçante de l'EAT6, qui ne proposait que 6 rapports, l'EAT8 est une véritable boîte automatique 8 vitesses. Les deux rapports supplémentaires permettent une optimisation de leur étagement pour exploiter au maximum le couple moteur disponible et diminuer la consommation de carburant.
La technologie employée la distingue des autres transmissions qui utilisent une boîte d'embrayage. En effet, l'EAT8 utilise un convertisseur de couple hydraulique, à la place du système d'embrayage, offrant des passages de rapports fluides et rapides, et sans à-coups.
économies et confort d'utilisation
La boîte de vitesses automatique EAT8 permet de réduire la consommation jusqu’à 7% par rapport à l’EAT6 grâce à :
l’amélioration du rendement avec l’extension du Stop & Start jusqu’à 20 km/h et le passage à 8 vitesses ;
Le confort d’utilisation est indéniable en raison de l'agrément de passage des vitesses, rendu possible par l’optimisation des échanges en couple entre le moteur et la boîte. Celui-ci réduit le saut régime à chaque changement de rapport.
Au quotidien, la boîte EAT8 procure un réel confort de conduite notamment dans les phases de démarrage et de manœuvres de parking.
Intuitive et ergonomique
La commande de boîte de vitesses automatique est facile d’utilisation, intuitive en raison d’une commande électrique impulsionnelle ergonomique. Les palettes au volant permettent des changements de rapports en manuel sans perdre la fonction automatique. La fonction Park s’engage automatiquement à la coupure du moteur pour accroitre la sécurité.
Associée au régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l'EAT8 ajuste en temps réel le rapport optimal, avec une consigne de distance inter-véhicules ajustable. En suivi de file, le redémarrage du véhicule est automatique si l’arrêt a été d’une durée inférieure à 3 secondes. Dans le cas contraire, un simple appui sur la pédale d’accélérateur ou sur le bout de la commande sous volant relance la fonction. La fonction est accessible dès 0 km/h.
Enfin, un Full Park Assist avec fonction périmétrique "Flankguard" surveillance latérale : prévention des risques de collision est disponible avec cette boîte de vitesses. Dans ce cas, le système gère automatiquement la direction, l’accélération et le frein pour entrer et sortir de la place de parking.
