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Avec la PM-01, Peugeot Motocycles fête en beauté ses 125 ans
En 2023, Peugeot Motocycles fête ses 125 ans d'existence. La marque a fait ces derniers mois un retour très remarqué dans le paysage du deux-roues avec le XP400, un maxiscooter commercialisé depuis avril, et la dernière-née, la PM-01. Présentée pour la première fois lors du salon EICMA de Milan en novembre 2022, cette nouvelle moto de la marque au Lion était attendue de pied ferme par les amateurs. Sur un marché européen en pleine expansion, avec une augmentation de 15,5 % du nombre d’immatriculations par rapport au premier trimestre 2022(i) Selon l’ACEM, Association des constructeurs de motocycles. , ce nouveau deux-roues arrive à point nommé. Offrez-vous mobilité, gain de temps et liberté grâce à cette faible cylindrée stylée, confortable et accessible.
La PM-01, un modèle compact au style unique
Ce nouveau modèle, plutôt compact, présente un look singulier aux lignes anguleuses. Les phares LED avant et arrière arborent les trois griffes caractéristiques, signature lumineuse de la marque.
La PM-01, un modèle compact au style unique
Ce nouveau modèle, plutôt compact, présente un look singulier aux lignes anguleuses. Les phares LED avant et arrière arborent les trois griffes caractéristiques, signature lumineuse de la marque.
La PM-01 se décline en trois coloris : Jet Blue, Sharp White et Storm Black.
La fourche de 41 mm est inversée, avec une finition alu ou dorée selon la cylindrée.
Côté moteur, la PM-01 est disponible en 300 cc (29 CV) et également en 125 cc (14 CV).
Les pneus sportifs assurent une excellente tenue de route et un confort optimal.
Côté équipement, la Marque au Lion a tout prévu. Grâce au port USB sur le guidon, votre smartphone ne manquera plus jamais de batterie. L’écran couleur TFT 5’ offre un meilleur contraste et reste très lisible, même par grand soleil.
Peugeot Motocycles, 125 ans d’innovation
Les deux derniers modèles de Peugeot Motocycles marquent avec style ses 125 ans d’existence.
Depuis la création de son usine de Mandeure dans le Doubs en 1898, la marque n’a cessé d’innover.
Retour sur les grandes dates qui ont marqué l’histoire de Peugeot Motocycles :
Les grandes victoires de Peugeot Motocycles
1905 : Guippone et Cissac terminent 1er et 2e du Tour de France Motocycliste
1914 : record de vitesse pour Paul Péan
1923 : Gillard remporte les Grands Prix de Lyon, de France, d'Espagne et des Nations à Monza, avec la 500 M
1931 et 1932 : Miss Foley remporte le Tour de France Moto avec une P107
1933 : Victoire de Robert Pahin au Bol d’Or sur une P108 250 cc
1934 : 9 records du monde pour la P515 500 cc (incluant le record des 3000 km réalisés à une vitesse moyenne de 118,162 km/h)
1952 : Victoire d’André BOUIN au Bol d’Or sur une P176 175 cc
1905 : Guippone et Cissac terminent 1er et 2e du Tour de France Motocycliste
1914 : record de vitesse pour Paul Péan
1923 : Gillard remporte les Grands Prix de Lyon, de France, d'Espagne et des Nations à Monza, avec la 500 M
1931 et 1932 : Miss Foley remporte le Tour de France Moto avec une P107
1933 : Victoire de Robert Pahin au Bol d’Or sur une P108 250 cc
1934 : 9 records du monde pour la P515 500 cc (incluant le record des 3000 km réalisés à une vitesse moyenne de 118,162 km/h)
1952 : Victoire d’André BOUIN au Bol d’Or sur une P176 175 cc
