SUV Peugeot 3008 Hybrid | Recharge à domicile
Véhicules electrifiés
LA RECHARGE à DOMICILE

 

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LA RECHARGE à DOMICILE

Solutions de Recharge à Domicile Peugeot

Recharger son téléphone est aujourd'hui facile et indispensable pour chacun d'entre nous. Ce geste évident, devenu naturel, reste identique pour la recharge de son véhicule électrifié (100% électrique ou hybride rechargeable).


Découvrons ensemble les différentes solutions proposées, leur intérêt, leur coût et nos conseils !

 

COÛT DE LA RECHARGE À DOMICILE

La recharge à domicile constitue en général 80% des charges effectuées, elle revet donc une importance toute particulière !

Elle demeure plus avantageuse financièrement que la recharge publique et se pratique à un moment où la voiture est naturellement immobilisée.

Le calcul du prix de la recharge d’une voiture électrifiée dépend de sa consommation spécifique en Wh/km et du tarif au kWh (kilowattheure) sachant qu’1 kWh est égal à 1 000 Wh.

Vous trouverez, ci-dessous, la consommation de nos différentes voitures électrifiées :

TECHNOLOGIE MODÈLE CONSOMMATION (Wh/km)
100% Électrique e-208  
154
e-2008 157
e-Rifter 196
e-Traveller 50 kWh 252
e-Traveller 75kWh 266
Hybride rechargeable 308 Hybrid 180 149*
308 Hybrid 225 156*
308 SW Hybrid 180 149*
308 SW Hybrid 225 156*
3008 Hybrid 225 155
3008 Hybrid4 300 155
508 Hybrid 225 150
508 SW Hybrid 225 153
508 PSE Hybrid4 360 159
508 SW PSE Hybrid4 360 159
* Finition GT
Peugeot e-208 | la citadine 100% électrique
Exemple : Coût d'une recharge de 100 km pour une e-208
  1. Nous devons d’abord convertir la consommation électrique de Wh/km en kWh/km
    154 Wh/km est égal à 0,154 kWh/km
  2. Ensuite nous calculons la consommation pour 100 km
    0,154 kWh/km x 100 = 15,4 kWh/100 km
  3. Enfin, nous obtenons le coût de la recharge pour 100 km en fonction du prix du kWh ici 0,18 €/kWh
    15,4 kWh/100 km x 0,18 €/kWh = 2,77 €
     

Le coût d'une recharge à domicile pour 100 km est donc de 2,77 €.

Evidemment, ce calcul est une moyenne qui varie selon votre mode de conduite. À ce sujet, afin d'optimiser votre consommation, retrouvez tous nos conseils dans notre article sur l’écoconduite.

Pour encore plus d’économie, pensez à recharger votre voiture pendant les heures creusesnécessite la souscription d'un abonnement spécifique aiprès de votre distributeur d'électricité.

 

Le saviez-vous ? Les horaires des heures creuses sont encadrés par des règles précises définies par Enedis, le gestionnaire du réseau électrique en France, et non par EDF. Les heures creuses s'étalent généralement entre 20h et 8h du matin; et portent plus communément l'appelation "tarifs de nuit".

Un créneau parfait pour recharger sa voiture et retrouver le lendemain une autonomie suffisante pour reprendre la route.

LES DIFFÉRENTES SOLUTIONS DE RECHARGE À DOMICILE

TROIS éléments de base

Pour obtenir la bonne puissance de sortie et le meilleur temps de charge, une vérification de la bonne concordance des différents éléments doit être effectuée, à savoir :
 

  1. Le chargeur embarqué (OBCOn Board Charger)
    Une batterie stocke du courant continu. Or le courant fourni par le réseau domestique est du courant alternatif. Le chargeur embarqué permet de le transformer pour être stocké. À noter, la puissance du chargeur embarqué diffère selon les modèlesdes puissances supérieures peuvent être proposées en option à l'achat du véhicule.
  2. Le câble électrique
    Ce dernier est fourni avec le véhicule (ou disponible directement sur la borne).
  3. La prise ou la borne


Les caractéristiques des deux premiers éléments sont liés directement au véhicule. Intéressons-nous aux différentes prises et bornes de recharge disponibles.

La recharge à domicile | Temps de charge prises

LES PRISES DE RECHARGE

Deux prises existent pour une charge standard (mode 2 / courant alternatif) :
 
  • La prise domestique 1,8 kW
  • La prise renforcée 3,7 kW (type Green'up®)
 
Le temps de charge dépend du chargeur embarqué dans le véhicule et de la prise utilisée.
 
La prise domestique peut être utilisée pour la recharge d'une voiture 100% électrique de manière occasionnelle. Dans tous les cas, la prise renforcée reste préférable. Cette dernière permet en effet de diviser les temps de charge par plus de deux. À noter, son installation nécessite l'intervention d'un professionnel qualifié (coût installation à partir de 300€ (prise + raccordement). De plus, avec cette prise, vous devez vous équiper d'un câble Mode 2 monophasé 3,7 kW–16Ade série sur les véhicules 100 % électriques et disponible en accessoire pour les hybrides rechargeables .
 
La recharge à domicile | Temps de charge bornes

LES BORNES DE RECHARGE

Les bornes dédiées permettent une charge accélérée (mode 3 / courant alternatif). De type wallbox, elles se caractérisent par leur puissance élevée, de 7,4 à 50 kW, qui permet de réduire considérablement le temps de recharge.
 

Vous pouvez l'installer à votre domicile ou sur votre emplacement de stationnement dans votre copropriété. La borne murale 7,4 kW est la meilleure option pour les véhicules hybrides rechargeables équipé d'un chargeur embarqué de 7,4 kW ou les véhicules électriques équipés d'un chargeur embarqué de 7,4 kW ou 11 kW. Nous vous recommandons une version dite "intelligente"cette borne permet au propriétaire d’un véhicule électrifié de planifier et de contrôler la programmation de la charge et d’obtenir la consommation précise d’électricité en temps réel, et donc de contrôler sa facture d’énergieà 11 kW pour la recharge des véhicule 100% électriques avec un chargeur embarqué de 11 kW. Le coût total d'installationborne + branchementoscille en moyenne entre 900 et 2 300€en fonction de la puissance et du modèle de borne.

 

Pour une walbox 7,4 kW, nous vous recommandons de vous équiper d’un câble Mode 3 monophasé 7,4 kW–32A ; et pour une wallbox 11 kW, d’un câble Mode 3 triphasé 22 kW–32A. Ce dernier est également utilisable sur les bornes publiques.

* Une wallbox 11 kW fonctionne en triphasé (3 x 3,7 kW), hors le chargeur embarqué 7,4 kW de série est monophasé. Par conséquent, le chargeur ne recevra qu'une seule phase pour la recharge (soit 3,7 kW). Afin de profiter pleinement de la charge en 11 kW, le chargeur embarqué 11 kW, optionnel, doit être sélectionné.
À la lecture des différents tableaux, plusieurs constats s'imposent : l’autonomie n'évolue pas en fonction de la puissance de charge ; et le prix de la recharge ne change pas également car la quantité d’énergie chargée dans votre véhicule reste identique, l'opération sera simplement effectuer plus rapidement.

SIMULATEURS DE CHARGE

Vous voulez en savoir plus sur les temps de recharge pour nos différents modèles ?

N’hésitez pas à découvrir nos simulateurs :

Simulateur véhicules électriques
Simulateur véhicules hybrides
Installation borne de recharge

Comment installer une borne à son domicile ?

PEUGEOT recommande deux partenaires sérieux et efficaces pour l’installation de votre borne de recharge. Un devis est fourni avant toute installation.
 

  • Zeborne se charge des bornes des maisons individuelles. La société possède une réelle expertise dans le domaine, un réseau important de techniciens certifiés sur l’ensemble de l’hexagone et propose des tarifs compétitifs.

  • Zeplug installe les bornes de recharge en copropriété. La société propose une solution sans frais pour la copropriété et assume toutes les démarches administratives. Chaque résident souscrit un abonnement tout compris (électricité, maintenance, assistance téléphonique).

 

SUV PEUGEOT e-2008 | recharge électrique
AIDES DE L'ÉTAT

Bon à savoir : l’état, qui encourage l’essor des véhicules électriques, accorde des subventions pour réduire les frais d’installation d’une borne de recharge électrique :
 

 

Retrouvez plus d’informations dans notre guide.
 

Tout savoir sur nos véhicules électriques

CONCLUSION

Finalement, l'installation d'une prise ou d'une borne à domicile reste facile et permet de recharger son véhicule électrifié en toute sérénité pour un coût au kilomètre très réduit.

 

Une réflexion doit cependant être menée au moment de l'achat, pour trouver la meilleure adéquation entre l'usage (temps de charge/autonomie) et l'équipement nécessaire. Le choix de la puissance du chargeur embarqué, par rapport à la puissance de l'installation de recharge choisie, est essentiel. En effet, cet équipement, intégré lors de la construction du véhicule, ne peut plus être modifié.

 

Quelle soit la technologie de votre véhicule, 100% électrique ou hybridre rechargeable, la recharge à domicile vous permet d'optimiser son fonctionnement en maximisant l'autonomie et en réalisant des économies au quotidien.